Wie misst sich die Schulwegsicherheit in Zahlen und Fakten?

Viele Schulkinder des Schulhauses Thurgauerstrasse in Zürich Oerlikon müssen die vierspurige Strasse und das Tramtrassee auf ihrem Schulweg überqueren. Auch mit der Lichtsignalanlage am Fussgängerstreifen ist diese Querung für die Schulkinder eine Herausforderung. Verschiedene Massnahmen zur Optimierung der Sicherheit hat die Stadt Zürich bereits umgesetzt. 

Metron durfte nun abklären, ob eine Passerelle die Schulwegsicherheit verbessert und ob diese von den Schulkindern angenommen wird. Dafür wird von der Stadt Zürich zusätzlich zum bestehenden Fussgängerstreifen eine provisorische Passerelle errichtet. Metron beobachtet, wie die Schulkinder die beiden Querungen nutzen.

Mit verschiedenen Messmethoden erheben wir das Verhalten aller Verkehrsteilnehmenden im heutigen Zustand, sowie nach der Erstellung der provisorischen Passerelle. Mit quantitativen Messungen werden die Anzahl und Geschwindigkeit der Autofahrenden, Velos und Fussgänger*innen erhoben. Mittels Beobachtungen werden zusätzlich qualitative Informationen zum Verhalten aller Verkehrsteilnehmenden und dem Verkehrsablauf gesammelt. Zudem geben Schulkinder, Lehrpersonen und Tramführer*innen Auskunft über kritische Orte und Situationen.

Auf Basis dieser Daten entwickeln wir weitere Sofortmassnahmen zur Verbesserung der Sicherheit und beurteilen nach Inbetriebnahme des Provisoriums die Zweckmässigkeit der Passerelle.